Ja zur Überetscher Bahn
Der Beschlussantrag der Grünen zur Umsetzung der Überetscher Bahn wurde im Landtag genehmigt. Nun sind vor allem die Gemeinden Kaltern und Eppan gefordert.
von Christian Frank
Gegen Ende wurde es noch einmal spannend. Die Landtagsfraktion der Grünen brachte ihren Beschlussantrag zur Überetscher Bahn gestern Vormittag im Landtag ein. Das Projekt, über das mittlerweile seit mehr als einem Jahrzehnt auf kommunaler und Landesebene diskutiert wird, wollen die Grünen nun endlich in die Realität umsetzen. Unterstützt wurde der Antrag auch von der gesamten Opposition, mit Ausnahme von Thomas Widmann sowie den derzeitigen und ehemaligen JWA-Mitgliedern.
Der junge Zeno Oberkofler erklomm somit gestern das Podium des Landtags und stellte das Anliegen vor, eine S-Bahn von Kaltern nach Sigmundskron umzusetzen. Zunächst schien es, als würde der Antrag abgelehnt werden, doch nach Oberkoflers Replik wurden die Meinungen der Mehrheit sichtlich durchwachsener.
„Ich habe sofort bemerkt, dass es Uneinigkeiten und Diskussionsbedarf auf der Regierungsbank gab“, rekapituliert Oberkofler. Landtagspräsident Harald Stauder beantragte daraufhin eine fünfzehnminütige Unterbrechung, die er jedoch schließlich auf die Mittagspause ausdehnte. Bei den Grünen stieg die Vorfreude, denn die Zeichen schienen günstig zu stehen. Die Fratelli-d’Italia-Landesräte Sara Scarafoni und Marco Galateo hatten bereits für einen zuvor von Thomas Widmann eingebrachten Beschlussantrag gestimmt, obwohl die Regierungsbank ursprünglich ein kollektives Ablehnen vereinbart hatte.
Schließlich wurde der Beschlussantrag tatsächlich angenommen. Die im Antragstext enthaltene Änderung dürfte vor allem die Gemeinden Eppan und Kaltern betreffen. Im genehmigten Antrag wird festgelegt, dass die Gemeinden aufgefordert werden, Trassenvorschläge für die Überetscher Bahn an das Land zu übermitteln, um in Zusammenarbeit mit dem Land in die konkrete Planungsphase überzugehen.
„Es ist ein großer Schritt. Es eröffnet endlich eine Perspektive für das Projekt und verhindert, dass es ständig in der Schwebe bleibt“, freut sich Oberkofler. Die Überetscher Bahn tuckert also entgegen vielen Erwartungen aus der Versenkung und klopft an die Türen der Gemeinden.
„Die Gemeinden im Überetsch werden sicherlich sehr gefordert sein und müssen eine aktive und engagierte Zusammenarbeit eingehen. Es kommt ihnen eine große Verantwortung zu“, konstatiert Oberkofler und schickt voraus, „Dieses Thema wird sicherlich eine Rolle bei den bevorstehenden Gemeinderatswahlen spielen.“
Auch der Punkt, dass sich um eine Finanzierung der Bahn durch staatliche Mittel und EU-Gelder bemüht werden soll, wurde genehmigt.
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Kommentare (13)
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pingoballino1955
Kompliment Zeno !!!
hermannh
bongobongo: Bist Du jetzt ein Grüner?
wetten, dass die Bahn nie gebaut wird! Seit Jahrzehnten gibt es immer die gleichen Anträge, umsetzbar war bisher keiner.
ich
@hermann Sie sollten mal anstatt in Farben nach Sinnhaftigkeit denken oder ist ihnen das zu kompliziert?
hermannh
ich: genau dass ist das Problem: ob es mal wieder die Grünen oder die Rechten wie Team K, STF usw. beantragen, dass Projekt ist eben seit 30 Jahren Projekt …. neu an einem 30 Jahren Projekt sehe ich nichts!
Unentliche Projekte verursachen Kosten, bringen aber nichts, Schade um das ganze Geld für Studien usw. Eine Träumerei bleibt leider eine Träumerei egal von welcher Partei!
Ist so was für Sie zu kompliziert zu verstehen?
besserwisser
haha wie lustig. sein wieder landtagswahlen…
andreas
Eher heiratet der Papst, als dass eine Bahn im Überetsch gebaut wird.
Da wird jetzt wohl Geld für ein paar Studien verbrannt und wie die letzten 30 Jahre, landen die dann in einer Schublade.
robby
Das Problem ist und bleibt ja die Trassenführung. Kein Grundbesitzer wird freiwillig dafür Grund hergeben. Und auch die Trasse der ehemaligen Überetscherbahn ist seit Jahrzehnten in privater Hand von honorigen Leuten die jeder Enteignung verbissen den Kampf ansagen.
nemesis
Kostenfrage bleibt auch 100 Millionen Euro für Modernes Bibliothekszentrum ?.
Studien und Projekte machen aber Wahrscheinlich nie verwirklichen ?.
Irgendwann wird die Rechnung kommen auch Staatliche Mittel und EU-Gelder müssen irgendwann zurückbezahlt werden oder sind das Geschenke.
gulli
Bauen wir jetzt schon wieder eine Überetscherbahn?
Gibt es da nicht den Metrobus?
Der ist, laut Initiatoren, ja perfekt, oder doch nicht?
tirolersepp
Bau was ordentliches – hast was ordentliches !
Auch wenns mal einen patzen Geld kostet !
Bahn ist notwendig.
robby
Warum wird nie eine moderne Umlaufbahn angedacht? Die Kosten weit geringer, der Grundbedarf minimal und Vorbilder gibt es weltweit zuhauf.
andreas
Leitner hat doch ein Projekt vorgelegt, welches abgelehnt wurde.
Die Strecke bis Kaltern ist zu lang und Eppan-Sigmundskron nicht wirklich sinnvoll.
florianegger
Wer wird bei den kommenden Wahlen als Lokführer von den Plakaten posieren?