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„Nachhaltiger Nutzen“

Fotos: Doppelmayr

Mit der Eröffnung des Seilbahnprojekts Cablebús Línea 3 ist Mexico City weiterhin einer der Vorreiter in Sachen innovativer städtischer Mobilitätsinfrastruktur.

Für den Bau der modernen Gondelbahn wurde erneut Doppelmayr als Partner beauftragt. Am 24. September 2024 weihten Präsident Andrés Manuel López Obrador und Claudia Sheinbaum Pardo, gewählte Präsidentin und ehemalige Bürgermeisterin von Mexico City, das nachhaltige Transportsystem persönlich ein. 

Im Juli 2021 feierten Mexico City und die Doppelmayr Gruppe mit der Eröffnung der Cablebús Línea 1 einen wichtigen Meilenstein in Sachen nachhaltiger urbaner Mobilität.

Die Hauptstadt Mexikos setzte diesen Weg seitdem konsequent fort und eröffnete am 24. September 2024 mit Stolz die Cablebús Línea 3. Zu den Ehrengästen der Feierlichkeiten zählten Mexikos Präsident Andrés Manuel López Obrador und Claudia Sheinbaum Pardo, gewählte Präsidentin und ehemalige Bürgermeisterin von Mexico City. 

Nachhaltiger Nutzen 

Diese neue öffentliche Verkehrslösung verbindet wichtige Gebiete der mexikanischen Hauptstadt, und ist Teil eines nachhaltigen und effizienten Verkehrsmodells, von dem Einwohner und Besucher gleichermaßen profitieren.

Die Cablebús Línea 3 verfügt über sechs Stationen und verbindet über eine Gesamtlänge von 5,5 Kilometern die Stadtteile Los Pinos und Vasco de Quiroga. Dabei quert die Strecke den berühmten Chapultepec-Wald. Mit einer anfänglichen Kapazität von 1.000 Personen pro Stunde und Richtung soll die Cablebús Línea 3 jährlich etwa 12 Millionen Fahrgäste befördern – mit dem Endausbau ist eine Erweiterung auf 36 Millionen Nutzer möglich. 

Die Seilbahn wird nicht nur auf die öffentliche Mobilität der Bürgerinnen und Bürger positive Auswirkungen haben, sondern auch auf den Tourismus.

Mit der Cablebús Línea 3 werden die Bewohner der Region Santa Fe von deutlich kürzeren Fahrzeiten und einer besseren Anbindung an wichtige öffentliche Verkehrsmittel, wie den Tren Insurgente und die U-Bahn-Station Constituyentes, profitieren.

Darüber hinaus wird die Cablebús Línea 3 das touristische Potential des Gebiets erhöhen und Zugang zu Kultur- und Sportprojekten im Rahmen des „Chapultepec Wald Projekts: Natur und Kultur“ der mexikanischen Regierung ermöglichen. 

First-class Seilbahntechnologie 

Die kuppelbare Gondelbahn wurde vom weltweit führenden Seilbahnhersteller Doppelmayr gebaut und ist mit modernster Technologie der Seilbahngeneration D-Line ausgestattet. Sie verfügt über 71 OMEGA V Kabinen, die jeweils zehn Personen Platz bieten. Mit einer Fahrgeschwindigkeit von sechs Metern pro Sekunde verkürzt sich die Gesamtfahrzeit von 40 auf nur 21 Minuten. Dieses Verkehrsmittel bietet ein schnelles und komfortables Fahrerlebnis und macht die Cablebús Línea 3 zu einer attraktiven und effizienten Alternative für den täglichen Pendlerverkehr. 

Der Eröffnung dieser urbanen Seilbahn unterstreicht das Engagement der Regierung und der Doppelmayr Gruppe für eine nachhaltige Mobilität. „Die Cablebús Línea 3 ist nicht nur ein Meilenstein in der Verkehrsinfrastruktur von Mexico City, sondern auch ein Beweis dafür, wie Seilbahnen das städtische Leben verändern können: Es ist eine moderne, effiziente und umweltfreundliche Lösung, die die Lebensqualität der Fahrgäste jeden Tag spürbar verbessert“, so Konstantinos Panagiotou, Direktor von Doppelmayr Mexiko. 

 

Foto(s): © 123RF.com und/oder/mit © Archiv Die Neue Südtiroler Tageszeitung GmbH (sofern kein Hinweis vorhanden)

Kommentare (2)

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  • robby

    Das wäre doch was für‘s Überetsch

  • gerhard

    Eine solche Umlaufbahn entlang der Strecke Tramin – Bozen und Bozen – Meran würde bestimmt eine gewaltige Verkehrsentlastung bieten.
    Parkplätze und Fahrradabstellmöglichkeiten an regelmäßigen Orten würden viele, die jetzt noch mit dem Auto in die Stadt oder umgekehrt an den Kalterersee fahren zum Umsteigen einladen.
    Der Omnibus ist sehr oft voll und steckt ja auch im Verkehr fest.
    Und man hat diese herrliche Aussicht.
    Bei bei allem Verständnis für die lästige all inclusive Mentalität vieler Gäste, das muss ja auch nicht alles gratis sein.
    Dafür zahle ich dann gerne.

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