„Es geht um unsere Existenz“

Eine mögliche Sperre des Nigerpasses besorgt die Gastbetriebe weiterhin. Im vergangenen Jahr wurde deshalb eine Petition gestartet. Entgegengenommen wurde diese nicht.

von Markus Rufin

Die Sperrung von Pässen für den motorisierten Verkehr wird immer wieder gefordert. In erster Linie sind damit die viel befahrenen Dolomitenpässe gemeint. Während bei einigen Straßen Konsens darüber herrscht, dass der Verkehr zu viel geworden ist, spalten sich bei anderen die Geister.

Zu letzteren gehört unter anderem der Nigerpass, die von Tiers auf den Karerpass führt. Bereits in der Vergangenheit gab es insbesondere in Tiers Bestrebungen die Straße in der Hochsaison von 10.00 Uhr bis 16.00 Uhr zu sperren. Mit der neuen Bahn zur Frommer-Alm würde es auch eine Alternative geben. Zwar ist eine dauerhafte Sperre während der Hochsaison im Juli und August vorerst aufgeschoben, die Idee findet aber durchaus Anklang. Das beweist die zweimalige Sperrung der Straße im vergangenen Jahr.

Doch es formierte sich schnell auch ein Protest gegen die Schließung. Neben der Bürgerliste Welschnofen waren es vor allem die Gasthöfe am Pass, die sich gegen eine mögliche Sperre wehrten. Mit einer Petition wollten sie sich bei Landesrat Daniel Alfreider Gehör verschaffen.

Allerdings wurden die Unterschriften noch nie übergeben, wie Initiatorin Renate Robatscher vom Alpengasthof Jolanda berichtet: „Im vergangenen Jahr standen zuerst die Landtagswahlen an, ich habe aber nach Weihnachten sowohl im Amt für Mobilität als auch bei Alfreiders Sekretärin angerufen und seitdem monatlich um einen Termin für die Unterschriftenaktion gebeten.“

Die Zusendung der Unterschriften war für sie keine Option. Robatscher wollte ein persönliches Treffen, das aber immer noch nicht zustande kam.

Da sie weiterhin keine Auskunft erhalten hat, wendet sie sich nun erneut an die Öffentlichkeit. Doch das ist nicht der einzige Grund. Am Sonntag wird der Nigerpass ein weiteres Mal gesperrt. Im Rahmen der Familientage, die vom Tourismusverein Eggental organisiert werden, sollen Gäste die Möglichkeit erhalten, für 44 Euro alle sechs Sommerliftanlagen uneingeschränkt zu nutzen. Die Straße bleibt dementsprechend von 8.30 Uhr bis 16.00 Uhr für Wanderer und Radfahrer reserviert.

Informiert wurde Robatscher nur, weil sie Anrainerin ist. Mit den Betrieben wurde im Vorfeld hingegen nicht gesprochen: „Ich weiß jetzt noch nicht, was genau gemacht wird. Ich kann beispielsweise nicht sagen, ob die Hausgäste vorbeikommen dürfen oder bis 16.00 Uhr warten müssen.“

In der Sperre am kommenden Sonntag sieht Robatscher einen weiteren Versuch, die Sperre des Nigerpasses voranzutreiben. Allerdings diene diese nur dazu, die Nutzung der Lifte – insbesondre der neuen Tierser Bahn – anzukurbeln. Der Verkehr sei hingegen nicht das eigentliche Problem: „Die Nigerstraße ist bei weitem nicht so stark befahren wie andere Pässe. Es gibt hier kein Verkehrsproblem.“

Die fehlenden Informationen hinsichtlich der Sperren und das ausbleibende Treffen mit Alfreider sind für Robatscher nicht die einzigen Beispiele für eine mangelhafte Kommunikation. Auch der Parkplatz am Nigerpass sorgt für einige Zeit für Diskussionsbedarf. Seit Kurzem ist es nämlich nicht mehr erlaubt, entlang der Straße zu parken, wenn der Parkplatz besetzt ist. Anfang September fand ein verkleinertes Schupfenfest statt, für das die Regelung aber wieder aufgehoben wurde.  „Gäste, die seit Jahren zu uns kommen, haben sich bei mir darüber beschwert“, berichtet Robatscher. „Wenn der Parkplatz voll ist, müssten sie plötzlich wieder heimfahren. Nur bei einer Veranstaltung, die Verkehr anzieht, erlaubt man das Parken am Straßenrand.“

Robatscher ist sich sicher, dass man „hinter verschlossenen Türen weiter daran arbeitet, die Sperre durchzusetzen.“

Dies habe aber verehrende Folgen für die Betriebe am Pass: „Es geht für uns um Existenzen, und zwar für alle Hütten entlang des Passes. Es gibt ohnehin nur mehr vier Betriebe bei uns. Speziell ich bewirtschafte häufig Gäste, die nicht dazu in der Lage sind, lange Strecken zu Fuß zurückzulegen. Ich habe gerade erst 100.000 Euro investiert und die nächste Generation kommt bald nach. Sie müssen weiterhin die Möglichkeit haben zu Arbeiten. Mit einer Sperre wäre das nicht machbar.“