Kleiner großer Schritt

Mit einer betriebseigenen HVO-Tankstelle im Dezember 2021 gestartet, wurden 2023 insgesamt 9.182.487 km mit HVO befahren, was einer zertifizierten Vermeidung von 10.289.334 kg CO₂ Emissionen, nämlich -80,47%, gleichkommt. 

Die Anfänge waren eher zögerlich; auch in Italien gab es 2021 noch keine öffentlichen Tankstellen, weshalb Fercam kurzerhand beschloss, die ersten Erfahrungen mit diesem alternativen Treibstoff auf eigene Initiative zu starten.

An der Betriebstankstelle, die im Dezember 2021 in Bozen/Südtirol in Betrieb genommen wurde, wurden anfänglich einige wenige Fahrzeuge mit zertifiziertem, ausschließlich aus organischen Rest- und Abfallstoffen in der ENI-Raffinerie in Venedig hergestelltem HVO betankt.

Hannes Baumgartner

Schließlichhabe niemand genau gewusst, wie sich dieser alternative Treibstoff mit herkömmlichen Dieselmotoren vertragen würde. In den ersten Monatenhätten nur Fahrzeuge, die Strecken mit täglicher Rückkehr zum Hauptsitz in Bozen hatten, damit betankt werden können.

“Es war uns bewusst, dass es ein kleiner Schritt ist, der aber bestätigt, dass man mit Einsatz sämtliche wirtschaftliche Tätigkeiten nachhaltiger gestalten kann. Für unser Unternehmen bedeutete dieses Projekt zwar eine zusätzliche finanzielle Belastung, weil der Treibstoff 2021noch wesentlich kostenintensiver war; aber die Technik für den Einsatz von Wasserstoffmotoren im Schwerverkehr war und ist immer noch nicht ausgereift und so müssen wir vorerst die zur Verfügung stehenden Alternativen einsetzen, vom Biomethan zum HVO, vom Elektro- bis zum Wasserstoffmotor, wir müssen einfach etwas tun,“ so Fercam-Geschäftsführer Hannes Baumgartner.

Johann Friedrich Harder

Günstige Kostenentwicklung bei HVO

In diesen beiden Jahren habesich vieles getan, wertvolle Erfahrungen gesammelt und auch die günstige Kostenentwicklung des alternativen Treibstoffs habe eine immer intensivere Betankung mit selbigem ermöglicht.

Im Jahr 2021 seien die Kosten zu Jahresbeginn noch doppelt so hoch gewesen wie jene für traditionellen Treibstoff, 2023 habe der Preisunterschied bei nur mehr 20 Cent Mehrkosten gelegen. 

„Von den anfänglich zwei Fahrzeugen, die bei Fercam ursprünglich betankt wurden, wird jetzt ein immer größerer Anteil unserer Fahrzeugflotte mit HVO betankt und unser Ziel ist es, stufenweise einen Großteil unserer Flotte auf HVO umzustellen; Ende des Jahres 2023   erzielten wir eine CO₂ Emissionsverringerung von insgesamt 10.289.334 kg, d.h. -80,47% bei 9.182.487 mit HVO gefahrenen Kilometern. In den ersten beiden Monaten des heurigen Jahres wurden bereits 3.171.676 Km mit HVO zurückgelegt, mit einem entsprechend höheren Wert bei der CO₂ Emissionsverringerung“, meint Johann Friedrich Harder, Verantwortlicher Eigenfuhrpark Fercam abschließend.