„Unter die Räder“
Sven Knoll
Die STF kritisiert: Matteo Salvinis Lega schade mit ihrer Transitklage gegen Österreich auch Südtirol massiv.
„Südtirol braucht nicht weniger Schutz vor der Transitlawine, sondern mehr“, betont der Landtagsabgeordnete der Süd-Tiroler Freiheit, Sven Knoll. Er kritisiert Landeshauptmann Arno Kompatscher für sein Schweigen.
Salvini wolle die Nordtiroler Verkehrsbeschränkungen ‒ die auch Südtirol schützen ‒ vor dem Europäischen Gerichtshof (EuGH) zu Fall bringen. Italienische Frächter sollen damit zukünftig bei Tag und Nacht über die Brennerautobahn donnern können. In den nächsten Tagen will Salvini die Anklage vor dem EuGH vorbringen. „Die verkehrsgeplagte Bevölkerung im Wipptal, Eisacktal und Unterland käme nach Salvinis Plänen endgültig unter die Räder“, warnt Knoll.
Kompatscher tue indes wieder, was er am besten könne: nichts!
„Die Lega wird dank Kompatscher erneut in der Landesregierung sitzen. Warum fordert Kompatscher von der Lega nicht ein Einlenken in der Transitfrage“, fragt sich Knoll.
Fast 40 Prozent des Lkw-Verkehrs auf der Brennerautobahn sei reiner Umwegverkehr.
Die Frächter nähmen kilometerlange Umwege in Kauf, weil der Brenner die billigste Transitroute ist. Dagegen habe und werde sich die Süd-Tiroler Freiheit weiterhin einsetzen: „Denn die Lebensqualität der Bevölkerung geht vor die Interessen der Frächter!“
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Kommentare (17)
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hermannh
irgendwann wir der Fake Tiroler noch zum Klimakleber
hermannh
wird …
prof
Er ist ja schon ein Kleber (Sesselkleber). Aber vielleicht wird der „Leim“ einmal zum „Schleim“ und dann hat des Sven ausgeschi………..n.
heracleummantegazziani
Der Typ ist so was von beschränkt… Er tut so, als ob die Transitbeschränkung nur verhindern würde, dass mehr Verkehr durch Südtirol rollt. Dabei ist es a) und ein temporäres Verzögern und b) kommt der Verkehr nordwärts genau in Südtirol zum Stehen.
andreas
Das Land Südtirol sollte sich der Klage anschließen.
Was Tirol betreibt ist reine Schikane.
Bei Feiertagen in Deutschland, schließen sie die Grenze, damit sich die LKWs bei uns stauen.
Recht viel mieser kann man eigentlich nicht handeln.
enjoy
Der Verkehr rollt sowieso, wer meint mit Nachtfahrverbot hat man weniger Verkehr der irrt sich gewaltig, sorgt nur für mehr Chaos auf den Straßen
schwarzesschaf
Glaube herr Knoll ist noch nie Montags nach Innsbruck gefahren. Lkw stau bis Brixen oft auch bis Bozen Süd dank 300 lkw abfertigung von den österreichern
saustall_kritiker
Ich finde aber, Sven Knoll hat in diesem Punkt 100% Recht. Es waren bisher einzig die Nordtiroler, die etwas gegen diesen Transitwahn unternommen haben. Die Svp-ler südlich des Brenners haben in dieser Angelegenheit keinen einzigen Stein auf die Mauer gebracht. Sie schlafen sich um die Wette, angefangen von diesem, wie heißt er gleich, Kom-patscher. Von allen diesen faulen und opportunistischen Zeitgenossen aus den Svp-Reihen habe ich noch keinen einzigen auf den von Gurgiser lobenswerterweise veranstalteten Versammlungen auf der Autobahn gesehen. Die interessieren nur ihre riesigen Gehälter und Renten. Danke liebe Tiroler Landesregierung und Herr Knoll! Lasst euch von den Politdilettanten der Lega und der Svp nicht einschüchtern!!!!
heracleummantegazziani
Nein, er hat zu 100% Unrecht. Überlegen SIe mal genauer, wo sich die Lkws stauen, wenn die Tiroler die Nordspur blockieren.
saustall_kritiker
Die stauen sich dann nicht ewig, die suchen, wenn sie gezwungen werden, einen anderen Weg. Die Bahn wird dann umorganisiert, wenn es die Wirtschaft verlangt. Seit Jahren bringen unsere politischen Tölpel ja nicht einmal passable Bahnverbindungen für den Personenverkehr zustande.Wenn nach München fahren wullst, zwingen sie dich, den Flixbus zu nehmen, weil der erste direkte Zug dorthin wie in der Steinzeit erst um 10.34 von Bozen abfährt. München bis Innsbruck kommst perfekt mit dem Zug. Dann kommt das Entwicklungsland im Fernverkehr, Südtirol. Und auch der Umwegverkehr reduziert sich irgendwann, wenn er zu langsam wird. Die Sanierung der Luegbrücke wird einige Faule hierzulande zwingen, sich einzusetzen….
andreas
Schau dir den Stau heute auf der Brennerautobhan an, dann hast eine Idee, wie es bei der Luegbrücke wird.
Die Bahn „umorganisieren“, was immer du damit meinst, ist jetzt auch nicht die Lösung, da die Kapazität fehlt.
Die Reduzierung des Verkehrs auf der Brennerautobahn, verlagert das Problem an eine andere Stelle. Du scheinst auch so ein netter Nachbar wie die Tiroler zu sein, welchen die Probleme anderer egal sind bzw. sie ihnen die Problem bescheeren.
Wo ist das Problem, wenn du den Flixbus nehmen musst?
Sei doch froh, dass es ihn gibt und dass er billig ist.
Ich würde fast wetten, dass irgend ein Beamter bist.
saustall_kritiker
Frag mal die Frauen, was es heißt den Flixbus zu nehmen, am frühen Morgen oder späten Abend draußen im finsteren Bozner Industriegebiet, dann ohne öffentliche Anbindung ins Zentrum, ohne Toiletten und Warteräume. Es waren die Idioten der Svp bzw. deren politische Helfershelfer, die die Verlegung der Haltestelle zur Bozner Messe vor einigen Jahren angeordnet haben, was ja auch für Umsteiger vom Zug ein Unding ist und nur Autofahrern (wie dir?) eingefallen sein kann, die keine Ahnung haben, wie man öffentliche Verkehrsverbindungen organisiert. Nur in Südtirol allerdings sind sie so strohdumm. In Trient, Innsbruck und auch München hält der Flixbus ganz nahe am Bahnhof. Was nun Andreas, wenn du solche Leuchten verteidigen willst?
heracleummantegazziani
@saustall – Weshalb kommentieren Sie, wenn Sie keine Ahnung haben?
Die Flixbus Haltestellen mussten aus verkehrstechnischen Gründen aus dem Stadtzentrum hinaus verlegt werden. Jene in der Südtirolerstraße auch wegen des Beginns der Bauarbeiten. Sie schreiben nebenbei totalen Quatsch bezüglich fehlender WCs. Der Knotenpunkt in der Nähe der Messe weist eine günstige Anbindung an Bus und Bahn auf, es gibt Unterstände und die Möglichkeit sich zu verpflegen. Serviceleistungen, die es in der Mayr Nusser Straße nicht gab.
heracleummantegazziani
Das ist doch totaler Quatsch. Die bewegen sich keinen Millimeter von der A22 runter. Geht teilweise auch gar nicht, wenn sie im Stau stecken.
romy1988
Salvinis Klage gegen Tirol ist richtig, der freie Warenverkehr muss rund um die Uhr garantiert werden.
saustall_kritiker
@heracleum, ich habe nie viel von dir gehalten, aber dass du nicht lesen kannst, was ich schreibe, ist neu. Ich wiederhole: Es gibt keine Anbindung an die Flixbushaltestelle im Industriegebiet etwa ab 22.30 Uhr, wo die Tagesrandverbindungen ankommen. Das wurde oft gesagt und vorgeschlagen, zumindest in den Nachtstunden einen zusätzlichen Halt etwa am Busbahnhof einzurichten. Aber die oberflächlich denkenden Verantwortlichen haben darauf reagiert. Auch gibt es keine Wcs in der Nähe zu gewissen Urzeiten….schau dir den Fahrplan von Flixbus an. Der Flixbus wird auch deshalb am Tagesrand verwendet, weil es dort Richtung Norden wegen Unfähigkeit der Verantwortlichen immer noch keine direkte Zugverrbindungen gibt.
saustall_kritiker
Aber die oberflächlich denkenden Verantwortlichen haben darauf NICHT reagiert, wollte ich sagen….