„Über Alternative reden“
LH Arno Kompatscher
Landeshauptmann Arno Kompatscher will beim Präfekten intervenieren, um ein Abfahrverbot von der Autobahn zu erreichen. Hinsichtlich Transitmaßnahmen forderte er alle Seiten zu Verhandlungen auf.
Landeshauptmann Arno Kompatscher ist seit langem bemüht, ein Abfahrverbot von der Autobahn – nach dem Beispiel von Nordtirol – zu erreichen – auch aus Sicherheitsgründen. An Tagen mit hohem Verkehrsaufkommen auf der Brennerautobahn weichen die Lastwagen auf die Nebenstraßen aus. Weitläufige Staus sind die Folge – für Rettungskräfte wird es dann schwierig, ihren Einsatzort zu erreichen.
Nach der Sitzung der Landesregierung teilte Kompatscher gestern mit: „Deshalb bitten wir den Präfekten, ein Lkw-Verbot auf der Hauptstraße zu erwägen, um eine Totalsperre mit den damit verbundenen Sicherheitsrisiken zu vermeiden.“
Der LH kommentierte gestern auch die Aussagen zum Brennertransit von Verkehrsminister Matteo Salvini bei seinem Besuch in Südtirol am Montag. Über die klare Absage von Minister Salvini zu Verhandlungen ohne Vorbedingungen mit Österreich, zeigte sich Kompatscher nicht überrascht. „Mit Vorbedingungen sind wir aber bisher nicht weitergekommen“, stellte der LH fest. Er appellierte an beide Seiten – Italien und das Bundesland Tirol – Verhandlungen ohne Vorbedingungen aufzunehmen und „endlich über die Alternative reden“, unter anderem über das von Südtirol, Bayern und Tirol grenzüberschreitende, digitale Verkehrsmanagementsystem „Slot“. Ebenso müsse über die diskutierte Erhöhung der Korridormaut auf der Brennerstrecke sachlich verhandelt werden.
„Andernfalls wird es zu einem Urteil des Europäischen Gerichtshofs kommen und neue Maßnahmen Österreichs werden folgen, ohne dass eine wirkliche Lösung gefunden wird“, so Kompatscher.
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Kommentare (44)
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rumer
10 Jahre LB und jetzt, kurz vor den Wahlen wacht er auf.
hermannh
Rumer: deine Aussage ist halt jetzt verdammt einfach. D.h. ein LH dürfte ein halbes Jahr vor der Wahl nicht mehr arbeiten???
Unser LH arbeitet unverdrossen weiter und lässt sich von den ganzen Polemiken (vor der Wahl…) nicht ablenken.
Übriges dein STF-Sven Knödel ist mitschuld am täglichen Stau fährt er ja von den Veranstaltung täglich heim nach Innsbruck, wo er sein unpatriotisches Leben versteckt 🙂
ummagumma
Die Art und Weise wie und für wen unser LH arbeitet ist am besten am Klausberg zu sehen.
https://www.rainews.it/tgr/tagesschau/articoli/2023/10/baustelle-klausberg-enormer-eingriff-oder-kompromiss-712fcc37-3127-4fa6-a8fe-65c45825126e.html?fbclid=IwAR3DF8yVzAuD-e4ShuosChQmIfsKpZ2X2z_d8duWHm5-drmVTHTv–MsaKE
hermannh
Ich wusste nicht dass unser LH Baggerfahrer ist 🙂
Es ist einfach ihm für alles die Schuld zu geben.
Schau Dir mal Skigebiete in Österreich an, da sind unsere regelrecht Umweltschützer dagegen!
pingoballino1955
hermannh,du pöbelst unverdrossen weiter ,hilft deinem LH Kompatscher nicht,eher peinlich für ihn,da muss ich ihn mal verteidigen!
sepp
Hermsnnh wos hot er giton 10 Jahre 0,00 nix nie wählbar der herr
hermannh
Seppele: wo warst Du letzten 10 Jahre, dass du nix mitgekommen hast? Wo soll ich anfangen? Bei Verkehrsprojekten, bei Bauten, bei Förderungen, usw. Die Liste ist unendlich!
Aber was haben die anderen getan? Aso, den Sessel gewärmt, fein 🙂
tiroler
Rumer! So ist es! Solange dieser Tunnel nicht endlich fertig ist wird es keine Lösung geben. PUNKT.
So lange wird das Chaos herrschen. Alle wollen alles, egal ob Nachrung Kleidung Waren. Dazu der ganze online handel. Mann kann und darf nicht die Wirtschaft abwürgen und gleichzeitig mehr Lohn fordern. Das Sollte aich Herr Arno wissen. Also, solange der BBT nicht fertig ist müddem wir das aushalten ob wir wollen oder nicht. Laut Projekt hätte der BBT schon 2022 fertiggestellt sein.
josef.t
Das Versäumnis im Straßenausbau von 60-70 Jahren, kann auch
beim besten Willen kurzfristig, so schnell nicht gelöst werden ! Um
wenigstens die Staus wie möglich zu reduzieren, müsste Die LKW
wie die PKW, auch nachts fahren dürfen ?
So lange Österreich die Blockaden nicht aufgibt, wird die Problematik
weiterhin bestehen….
ummagumma
@rumer, da muss ich Dir vollkommen zustimmen. Anderseits muss man hinzufügen die die Frächterlobby wirklich hinter dem Mond lebt und im allgmeinen die Wirtschaft sich endlich auch darüber im klaren sein muss dass Gesundheit über allem steht. Die Brennnerlinie ist die meist befahrenste in den Alpen und dann auch noch mit Abstand die BILLIGSTE!! Deswegen……….Tiroler bleibt standhaft!!!
tiroler
willst du essen? willst du kleidung? willst du waren?
wie sollen diese transportiert werden? mit dem hubschrauber?
ummagumma
@tiroler, bist fast schon auf dem Niveau von HermelineH&Sumperle. Also pöble mich nicht blöd von der Seite an. Bei mir gibt’s keinen Onlinekauf und ich bevorzuge Obst u. Gemüse vom Garten o. Bauern. Meine Klamotten reichen meist drei bis vier Jahre und ich wehre mich gegen den Kaufwahn. Also!!!
summer1
Ummagumma
Dein Niveau, ja eigentlich Nicht-Niveau, kann hier niemand unterbieten, außer Pingo und Opa.
Aber das ist ja ein und dieselbe Person.
hermannh
So ist es. Einige plappern billige Wahlpropaganda nach und fühlen sich schlau dabei 🙂
pingoballino1955
summer1 und hermannh,ihr meint wohl die Allerschlauesten zu sein,genau das Gegenteil ist der Fall,das merkt man an eurer Niveaulosigkeit und Primitivität. Träumt weiter dass pingo und Opa und wer weiss ich noch dieselbe Person sind,ihr Idioten!
summer1
Pingo = Ummagumma = Opa
Selbst wenn du Idiot mit dem Smartphone und dem PC zur selben Zeit vorbereitete Posts abschickst, ist es zu 100% klar, dass dies ein und dieselbe Person ist.
Sag mal, für wie dumm hältst du eigentlich die Leser hier?
Allein dies beweist deine Hinterfotzigkeit und vor allem deine unschlagbare Niveaulosigkeit.
Armseliger, frustrierter Mensch, wenn er nachweislich seit mehr als 5 Jahren zwei Online-Foren mit seinem abgrundtiefen Hass gegen die SVP zumüllen muss. Ich vermute mal: hochgradig gestört!
ummagumma
Billig sind hier nur das HermelineH& Sumperle1…lol. Ignorant und auch sonst ein Niveau unterster Schublade!!! Lol.
summer1
Mag sein, aber unser Niveau unterbietet du nachweislich seit Jahren noch um das 100fache, du geistiger Zwerg.
pingoballino1955
ummagumma die zwei DEPPEN,kann man nicht ernst nehmen,sie wissen dass die Svp enorm Stimmen verlieren wird deshalb sind sie nicht mehr Herr ihrer Sinne!
luis2
Kurz vor den Wahlen wird er aufgeweckt, nach den Wahlen kann er sich wieder in Schotten Rock sich zur gewohnten Ruhe begebe, der Unterstützer Lanz wird in sicher
nicht mehr brauchen, wohl einen kalten Hintern bekommen.
andreas
Österreich behindert den freien Warenverkehr und bevorzugt die eigenen Frächter.
Auch ist es für die Tiroler kein Problem, wenn sich an den Winterwochenenden kilometerlange Staus zu den Skiorten bilden.
Kurz hat z.B. bei Corona grundlos die Grenzen nach Slowenien geschlossen, nur damit die Österreicher nicht in den Süden in den Urlaub fahren, sondern im Land bleiben.
Dies zum Egoismus der Österreicher.
Die „Frächterlobby“, wie sie manche hier nennen, fährt meines Wissens nicht aus Spaß oder Urlaubsgründen durch die Gegend, so wie die Touris und Ausflügler, sondern bringt Waren von A nach B, was durchaus Sinn macht.
Die ganzen Äpfel und den Wein, welchen wir produzieren, können wir nun mal nicht alleine konsumieren, wobei es beim Wein anscheinend manche versuchen, deshalb liegt es in der Natur der Sache, dass diese transportiert werden müsssen und nein, die Kapazität und Felxibilität der Bahn reicht nicht annähernd aus.
Bozen ist z.B. weit mehr belastet als die Bürger in den Dörfern, welche sich jetzt beschweren.
Und wer ein Haus an der Autobahn kauft, bekommt halt ein Haus an der Autobahn.
Natürlich können die Leute an der Autobahn so tun, als ginge sie das alles nichts an, Hauptsache sie haben ihre Ruhe.
Nur stehen hier halt die Interessen der Gemeinschaft über denen der Einzelnen, da Warenverkehr nun mal notwendig ist.
Nachtfahrverbot ist sowieso das Dümmste was man machen kann, da so bei Tag der Verkehr verdichtet wird.
Es ist halt ein Unterschied, ob ich z.B. 5.000 LKWs in 14 oder 24 Stunden durchschleuße. Mir leuchtet es nicht ein, warum die Protestierler oder wie man die nennt, das nicht kapieren.
rumer
@andreas
Analysieren wir mal: was stört?
1. die Umweltverschmutzung (graue Dunstglocke über dem Eisacktal, im Winter vom Kronplatz aus leicht zu sehen)
2. die Lärmemission der LKWs
3. die pure Präsenz der LKWs auf der Strasse
Das Problem Nummer 1 kann man mit Batterie-LKWs oder Strom-Oberleitungen auf der Autobahn lösen. Volvo und Mercedes haben schon 42-Tonner mit 600kWh-Batterien vorgestellt.
Zu 2: die Lärmemission wird mit E-LKWs in ca. halbiert werden.
Zu 3: die Präsenz kann nur mit einem Tunnel reduziert werden. Man könnte den BBT (anstatt ihn der FS zu geben) umbauen zu einer LKW-Durchreiche und alle Probleme wären gelöst.
pingoballino1955
rumer,nutzlos Andreas weiss nicht dass Mercedes ACTROS gestern einen LKW vorgestellt hat der eine Reichweite von bis zu 600 km Reichweite vorgestellt hat,leider noch zu teuer aber amortisiert,durch weniger Wartung! Einmal Stern,immer Stern THE BEST!
hermannh
Rumer & Bongo: gestern wurde der Lkw vorgestellt, er muss erst produziert werden, da sie man wie DUMM Ihr seit! 🙂
Irgendwann erübrigt sich das mit den Abgasen, es dauert halt noch bis die Masse der Lkw auf Elektro umgestellt wird. Auch der Basistunnel ist bald fertig, dank der Weitsicht unserer Regierungen wurde er schon vor Jahren geplant.
pingoballino1955
hermannh du DUMMERLE,habe geschrieben,dass er vorgestellt wurde,nicht dass er schon produziert wird.Er geht 2024 in Produktion.Wer lesen kann,ist besser dran,du HIASL!
rumer
@hermann
der Tunnel wird GAR NICHTS bringen, dank der Dummheit der Regierungen, allen voran der South-Tyrolean. Er hat zu wenig Kapazität und kein Frächter wird freiwillig sich in die Hände der FS begeben.
asd
Wir scheinen unter den Kommentatoren hier im Gegensatz zur Politik in Südtirol, bezüglich Energieeffizienz besser informierte Leute zu haben.
Die wissen, dass batterieelektrische LKWs verfügbar sind und sich langfristig auch rechen.
Die Politik setzt auf die Wasserstofftechnik, welche ein vielfaches an Strom benötigen würde als die Lösung mit der Batterie. Strom den wir noch nicht übrig haben, um einfach zu vernichten.
Vielleicht schon mal an Ladelösungen für solche LKWs arbeiten ? Wie wäre es damit liebe Politiker?
Das ist aufgrund der benötigten Ladeleistungen ( einige MW ) keine einfache Sache die schnell erledigt ist, deshalb bitte mal anfangen.
Danke für ihre Aufmerksamkeit !
hermannh
Ich wette Du eierst ansonsten gegen Elektroauto! Die Ladeinfrastruktur ist längst geplant und einsatzbereit sobald die LKW umgestellt sind. Die Technik ist gerade erst richtig beim Durchstarten!
rumer
@asd
sehr richtig. Mit Ladeleistungen im MWatt-Bereich werden wir den Südtiroler Strom gut für die LKWs verkaufen können.
hermannh
Ich wette Du eierst ansonsten gegen Elektroauto! Die Ladeinfrastruktur ist längst geplant und einsatzbereit sobald die LKW umgestellt sind. Die Technik ist gerade erst richtig beim Durchstarten!
pingoballino1955
Die Ladeinfrastruktur ist im gesamten ITALIENISCHEN Gebiet nicht mal zu ca. 30% für E
PKW’S abgedeckt( Stand 2022).Probier mal mit einem E Auto von Bozen nach Rom zu fahren,wenn du es eilig hast,dann wirst du eines besseren belehrt.hermannh,mach den Test,kannst dann 5 x Kaffe trinken,bis du ankommst! Ohne Kentnisse,wie man ein modernes Anzeigeninstrument bedient. bist du sowieso ko,denn dann findest du die Ladestationen nicht,ausser du bleibst auf der Autobahn und zahlst dich zu Tode!Wenn du ein E Fahrzeug im hohen Segment besitzt 150000 Euro + , mit genügend Reichweite,dann 2x Kaffe trinken! Zudem wurde 2022 vom italienischen Verkehrsministerium festgestellt,dass die Italiener grundsätzlich E Auto Muffel sind.3,6% E Autos fahren in gesamt Italien.hermannh kleiner Mann mit grosser Klappe! Und übrigens,ich habe keine Probleme mit der Bedienung der Elektronik im Fahrzeug! Mercedes ist hier führend,wenn es um die Zuverlässigkeit und d Genauigkeit der Geräte geht,deshalb fahre ich einen Verbrenner Temp 6 HIASL!
asd
@ hermannh: Ich fahre schon seit 9 Jahren elektrisch. Du?
hermannh
Ich seit 1 Jahr, die Technik ist noch nicht ganz top, aber sie kommt weiter. Beim Lkw sind wir am Anfanh, aber ein Lichtblick
asd
@ hermannh: Du denkst, ein LKW der eine Batterie mit 500 bis 1000 kWh hat, benötigt nur 100 – 350 kW Ladeleistung? Um mal realistisch zu sein, können wir davon ausgehen, dass in einigen Jahren Ladesäulen mit mindestens 1 MW benötigt werden um nicht ewig laden zu müssen. Das sind 1.000 kW. Bei mehreren Ladesäulen kannst du dir ausrechnen, welche Anschlussleitung ein ganzer Ladepark für LKWs benötigt.
Das ist eine etwas andere Nummer als bei dir Zuhause!
hermannh
Du sagst es, in einigen Jahren…
pingoballino1955
hermannh E Autos,sind langfristig nicht die Lösung,das behaupten zumindest die SUPEREXPERTEN!
rumer
@pingo
das sind keine Superexperten sondern Vollkoffer.
ummagumma
Das sind Megavollkoffer!!!
pingoballino1955
Da wäre ich mir nicht so sicher,ich glaube da wird es in Zukunft noch bessere Alternativen geben! Dauert noch!
dn
Über Alternativen reden, genau, auch bezüglich LH.
ummagumma
@dn, wozu noch lange reden. Die Alternative gibt’s und genau vor dieser haben der LH und seine Fußabtreter Sumperle&Hermeline so Muffe
andreas
Recht niveauvoll war das Forum eigentlich nie, momentan scheinen sich aber manche an Dämlichkeit übertreffen zu wollen
pingoballino1955
Andreas,meinst du dich?
ummagumma
@andreas, sorry bei den Fußabtreter habe ich dich ganz vergessen. Lieber etwas dämlich als devot