10 neue Flieger
Foto: Sky Alps
In der Aktuellen Fragestunde im Südtiroler Landtag ging es in dieser Woche auch um den Flughafen Bozen und um den geplanten Ankauf von zehn Cash-Fliegern durch Sky-Alps.
SkyAlps-Geschäftsführer Josef Gostner plant die Anschaffung von zehn weiteren Dash 400.
Damit einhergehen soll die Verdoppelung des Parkbereichs für die Flugzeuge am Bozner Flughafen, führte Brigitte Foppa (Grüne) in ihrer Anfrage mit dem Titel „Herrn Gostners Flugzeugparkplatz (?)“ aus.
Außerdem soll es einen Strategiewechsel geben:
Einige der neuen Flüge werden nicht Bozen als Ausgangs- oder Zielort haben. Gostner kann sich etwa vorstellen, von Verona aus Flüge anzubieten. Viele größere Fluglinien schaffen es immer schwerer, ihre größeren Flieger für mittlere Distanzen mit Passagieren zu füllen. Der Trend geht daher hin zu kleineren Maschinen.
Das Kalkül bei SkyAlps ist es, diese entstehende Nachfrage zu bedienen und mit der Dash 400 „einzuspringen”.
Damit sollen für größere Gesellschaften Flüge auf der Kurz- und Mittelstrecke übernommen werden. Soweit die Medienberichterstattung.
Dazu stellte die Grünen-Abgeordnete Brigitte Foppa nun folgende Fragen an die Landesregierung:
Entwickelt sich der Bozner Airport als Zubringerflughafen für Strecken, die Bozen weder als Start- noch als Zielort haben? Wenn ja, was sagt die Landesregierung zu dieser Entwicklung? Ist die gesamte beschriebene Entwicklung – falls sie den Tatsachen entspricht – im Sinne der Vereinbarung des Landes mit ABD Holding? Wird der Flugzeugparkbereich am ABD erweitert? Zu welchen Kosten? Wer trägt diese Kosten? Wird zusätzlicher Boden versiegelt? Wieviel? Fallen für SkyAlps Parkkosten in Bozen an? Gibt es einen Zusammenhang mit Parkkosten, die an anderen Airports anfallen würden, und die durch das Parken in Bozen eingespart werden?
Landesrat Daniel Alfreider schickte voraus, dass das Land die Entwicklung positiv sehe, dass in emissionsarme und leise Flugzeuge investiert werde. Der Flughafen Bozen entwickle sich zu einem Zubringer nach Südtirol, aber biete auch den Südtirolern die Möglichkeit, außer Landes zu fliegen. Derzeit sei das Angebot vor allem ein Destinationsangebot. Die ABD beabsichtige – wie in einem Entwicklungsplan vorgesehen und genehmigt – eine Erweiterung des Parkbereichs um 0,3 Hektar, ohne dass dafür Steuergelder verwendet würden.
SkyAlps bezahle die vom Staat festgesetzten Parkgebühren, so Alfreider.
Brigitte Foppa erinnerte daran, dass der Entwicklungsplan des Landes bei der Volksbefragung abgelehnt worden sei.
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Kommentare (10)
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pingoballino1955
Die Geister,die ich rief!
tiroler
Wo ist das Problem???
andreas
Foppa ärgert es wohl, dass entgegen der Prophezeihung von Grünen und Team K, Gostner durchaus erfolgreich den Flughagen und die Fluglinie betreibt.
Foppa sollte berücksichtigen, dass es gerade erfolgreiche Unternehmer wie Gostner ermöglichen, ihr ein so üppiges Gehalt und Rente zu zahlen.
hallihallo
5 jahre panik gemacht , daß der flughafen viel zu laut wäre und 70% der südtiroler haben ihr geglaubt. inzwischen finden es viele südtiroler toll, in bozen zu starten. aufgrund der andauernden staues auf der autobahn richtung verona und münchen, ist es total stressig dort einen flug zu buchen, denn man muß zusätzliche stunden einplanen und weiß immer noch nicht , ob es klappt.
pingoballino1955
Fahre lieber nach Innsbruck : BILLIGERE FLÜGE und vom Obervinschgau nicht viel weiter entfernt.Und funktioniert PERFEKT!
sepp
Der Flughafen isch ols lei augenausswischerei normal hätte der patscher miessen zurück treten nach dem referendum
dn
Der Flughafen verdient sich jeden Tag die schwarze Flagge von Legambiente.
heracleummantegazziani
Frau Foppa, Sie müssen sich auch in diesem Zusammenhang den Vorwurf gefallen lassen, dass Sie mit gezinkten Karten spielen. Der Entwicklungsplan des LANDES wurde mit dem Referendum abgeleht, das Land hat mit dem Flugplatz aber nichts mehr zu tun, den betreibt jetzt ein Privater und der hat seinen eigenen Entwicklungsplan auf den das Land keinen Einfluss mehr ausüben kann. Es ist also genau das Gegenteil von dem eingetreten, was unter anderem die Grünen dem Wähler seinerzeit vorgegaukelt wurde. Da nützt es auch nichts weiterhin zu tricksen.
Was ist eigentlich aus dem von Team-K mit Renate Holzeisen initiieren Rekurs geworden, den 573 Südtiroler finanziert haben?
pingoballino1955
Müssen sie beim Kompatscher nachfragen,wenn er ihnen eine Antwort gibt! Er muss ja als LH Bescheid wissen,oder nicht?
pantone
Irgendwie komisch die Anfrage. Zumindest wenn man liest: „Entwickelt sich der Bozner Airport … „. Man hört, dass Skyalps nach Rom fliegt, aber nicht von Bozen aus, sondern von Bergamo aus und möglicherweise auch von Verona aus. Was hat das mit dem Flugplatz Bozen zu tun? Wenn Skyalps selbst 20 Flugzeuge vom Typ Dash kaufen würde ist das wohl ihre Sache oder? Von Bergamo aus fliegt Skyalps zudem im Auftrag einer anderen Fluglinie, welche den Flieger samit Crew und sonstiger Kosten mietet. Egal aus welchen Gründen.