Die BBT-Gelder

Über das Programm TEN-T reserviert die EU weitere 5,4 Milliarden Euro großteils für Bahnvorhaben. „Ein Teil davon soll in die BBT-Zulaufstrecken Verona-Franzensfeste fließen“, freut sich LR Alfreider.

Auch der Brennerbasistunnel BBT gehört zu den 135 Verkehrsprojekten, für die über die erste Ausschreibung des EU-Programms für ein Transeuropäisches Verkehrsnetz TEN-T insgesamt 5,4 Milliarden Euro bereitgestellt werden. Von den zur Verfügung gestellten Geldern sollen insgesamt 80 Prozent Schienen- und Binnenschifffahrtsinfrastruktur fließen, kündigte  EU-Verkehrskommissarin Alina Valen bei der Veranstaltung „Connecting Europe Days“ in Lyon an.

„Die für den BBT zugewiesen Gelder werden wir in erster Linie für den Bau der Zulaufstreckennutzen“, zeigt sich Mobilitätslandesrat Daniel Alfreider zufrieden. Das Land Südtirol sich stets für mehr Finanzmittel für die Bahn, vor allem auf dem Brennerkorridor eingesetzt. „Bei der steigenden Verkehrsbelastung auf der Brennerlinie kann nur die Schiene langfristig zu Entlastung beitragen“, sagt der Landesrat.

Mit der Fertigstellung des BBT und der Zulaufstrecken werden sich laut Alfreider ganz neue Möglichkeiten für den Personen- und Warenverkehr eröffnen. Gleichzeitig werde die Lebensqualität in den angrenzenden Gemeinden signifikant erhöht. In einem weiteren Schritt gehe es darum, ein attraktives Angebot zu schaffen, damit die Schiene eine echte Alternative für den Waren- und Personentransport werden könne, sagt Alfreider.