Du befindest dich hier: Home » News » Die E-Beiträge

Die E-Beiträge

Foto: 123rf

Für den Ankauf, das Leasing oder die Langzeitmiete von reinen Elektrokraftfahrzeugen und Plug-In-Hybrid-Fahrzeugen gibt es unter bestimmten Voraussetzungen eine Landesförderung. Die Süd-Tiroler Freiheit hat eine Anfrage im Landtag eingereicht, um herauszufinden, wie viele Ansuchen seit Beginn der Einführung der Förderung genehmigt wurden. 

Elektrokraftfahrzeuge:

Seit Beginn der Einführung der Förderung für den Ankauf, das Leasing und die Langzeitmiete von reinen Elektrofahrzeugen wurden 775 Ansuchen genehmigt.

Die jährlichen Ausgaben für die Förderung waren 80.000 Euro im Jahr 2018, 182.000 Euro im Jahr 2019, 308.000 Euro im Jahr 2020 und 98.000 Euro im Jahr 2021. Insgesamt wurden 668.000 Euro zweckgebunden.

Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge:

Für Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge wurden 131 Ansuchen genehmigt. Die jährlichen Ausgaben für die Förderung waren 7.000 Euro im Jahr 2018, 1.000 Euro im Jahr 2019, 24.000 Euro im Jahr 2020 und 99.000 Euro im Jahr 2021. Insgesamt wurden 131.000 Euro zweckgebunden.

Installation von privaten Ladestationen:

Auch der Ankauf und die Installation von Ladestationen wird gefördert.

754 Ansuchen mit 1.231 Ladestationen wurden genehmigt. Die jährlichen Ausgaben für die Förderung waren 5.646,92 Euro im Jahr 2018, 111.662,92 Euro im Jahr 2019, 162.001,07 Euro im Jahr 2020 und 441.577,70 Euro im Jahr 2021. Insgesamt wurden 720.888,61 Euro zweckgebunden.

Die Süd-Tiroler Freiheit befürwortet Förderungen, die einen Anreiz für den Umstieg auf umweltfreundlichere Fahrzeuge schaffen. „Wir sprechen uns daher für den Beibehalt der Förderung aus“, sagt der Landtagsabgeordnete der Süd-Tiroler Freiheit, Sven Knoll.

Gleichzeitig fordert er den flächendeckenden Ausbau von Schnellladestationen – idealerweise an jeder Tankstelle. „Andernfalls macht der Umstieg auf umweltfreundlichere Fahrzeuge für viele Bürger keinen Sinn.“

Foto(s): © 123RF.com und/oder/mit © Archiv Die Neue Südtiroler Tageszeitung GmbH (sofern kein Hinweis vorhanden)

Kommentare (7)

Lesen Sie die Netiquette und die Nutzerbedingungen

  • tirolersepp

    Ohne Verbesserung der Batterie verläuft sich das ganze Stromauto im Sand !!!

  • andreas

    Rausgeworfenes Geld, da hier die gefördert werden, welche sich ein neues Auto leisten können und die paar Karren machen in der Umweltbilanz genau 0 aus.
    Auch hat jedes nicht produzierte Auto die beste Umweltbilanz, denn unsere alten Karren, fahren im Süden oder Osten weiter.

    Süstirol soll aufhören Automobilhersteller zu subventionieren.

  • morgenstern

    Wer den „Lappen“ freiwillig abgibt und nicht älter als 60 Jahre alt ist sollte 10.000 EURO. Prämie bekommen. Das wäre der beste Umweltschutz und das Geld bliebe zudem auch noch im Land.

  • dn

    Wenn das bei 2,5 Mio. € für Nachhaltigkeit rausschaut, dann krieg ich die Sch… . VW scheint weltweit Lobbyisten zu bezahlen. Wo kann man sich da bewerben???

Kommentar abgeben

Du musst dich EINLOGGEN um einen Kommentar abzugeben.

2024 ® © Die Neue Südtiroler Tageszeitung GmbH/Srl Impressum | Privacy Policy | Netiquette & Nutzerbedingungen | AGB | Privacy-Einstellungen

Nach oben scrollen