Benkos Verspätung
Die Arbeiten für den WaltherPark bzw. den Tunnel unter der Südtirolerstraße verzögern sich um rund eineinhalb Jahre, das Benko-Kaufhaus soll 2024 öffnen.
Von Thomas Vikoler
Heinz Peter Hager von der WaltherPark AG hatte es bereits vor zehn Tagen angekündigt: Der ursprüngliche Termin für die Fertigstellung des Großprojekts im Bozner Stadtzentrum lässt sich nicht halten. Beim Baubeginn im Jahre 2019 war das Jahr 2022 als Fertigstellungstermin genannt worden, später Herbst 2023. Inzwischen nennt Hager das erste Halbjahr 2024 als Ziel.
Die Gründe für die Verzögerung, die sich auch auf die Fertigstellung der öffentlichen Infrastrukturen auswirkt: Corona und der angestiegene Grundwasserspiegel auf der Baustelle, der inzwischen wieder zurückgegangen ist.
Ivan Moroder, Leiter der Abteilung Mobilität der Gemeinde Bozen, sprach nun bei einem Termin in der Mobilitätskommission von Jänner 2024 als vorgesehenen Abschluss der Bauarbeiten am Waltherpark. Die Untertunnelung der Südtirolerstraße samt Einfahrt am Verdiplatz soll hingegen im November 2023 abgeschlossen sein.
Dieser Teil des Großprojekts interessiert insbesondere die Gemeinde Bozen, welche die Verkehrsflüsse um den ehemaligen Busbahnhof wiederholt neu organisieren muss. Derzeit befindet man sich in Phase drei mit der Schließung der Südtirolerstraße vom Veriplatz bis zur City-Center-Garage und der Umlenkung des Verkehrs von der Waltherplatzgarage über die Perathonerstraße/Bahnhofsallee. Phase drei soll Anfang August kommenden Jahres abgeschlossen sein.
Dann beginnt Phase fünf mit der Schließung der Einfahrt zum City Center, sie soll bis Ende 2022 dauern. Anschließend wird der Straßenabschnitt zwischen Perathonerstraße und Waltherplatz geschlossen, für die dortige Tiefgarage wird eine provisorische Ausfahrt in Richtung Dominikanerplatz/Kolpingstraße geschaffen. Diese Bauphase dauert bis September 2023. Die Einfahrt am Verdiplatz soll, wie erwähnt, im November 2023 fertiggestellt sein. Im März 2023 beginnen zudem die Arbeiten für den Radweganschluss vom Verdiplatz in Richtung Eisackufer.
Ein Baulos zu den öffentlichen Infrastrukturen sieht auch eine Neugestaltung der Garibaldistraße, des Bahnhofsplatzes und der Rittnerstraße vor. Ein weiteres die Neugestaltung des Bahnhofsparks.
Die Gesamtkosten für die öffentlichen Infrastrukturen belaufen sich auf 27,2 Millionen plus Mehrwertsteuer, die bekanntlich mit knapp 19 Millionen aus einem staatlichen Fonds abgedeckt sind.
Die WaltherPark AG verhandelt derweil mit den künftigen Mietern, zu denen eine große italienische Supermarktkette, über ein Dutzend Restaurants, ein großes Fitnesstudio und ein 4S-Hotel gehören sollen.
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Kommentare (11)
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besserwisser
das ist gut für die immobilienpreise in der südtirolerstrasse.
dann kann der benko frisch den rest der strasse auch noch aufkaufen. und die strammen svpler der bozner regierung kriegn noch a poor fotolen wie fleissig sie sein …
daiaddiadiaii, bei de geaht ollls…….
george
Was jammert ihr? Ihr habt euch selber um ein paar Silberlinge an einen verkauft, der damit noch reicher wird und ihr noch ärmer. Ihr seid selber schuld daran.