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Die Enthüllung

Das ZDF enthüllt: Schon Jahre vor dem Gondel-Unglück nahe des Lago Maggiore könnte die Seilbahn manipuliert worden sein.

Es gibt neue und beklemmende Erkenntnisse zum Seilbahnunglück in Stresa.
An der Unglücksseilbahn am Lago Maggore könnten schon seit Jahren die Notbremsen blockiert worden sein.
Das zumindest  legen Videoaufnahmen aus den Jahren 2014 und 2018 nahe, die dem ZDF vorliegen.
Darauf sind sogenannte Gabeln zu sehen, die die Notbremsen außer Kraft setzen.

Das Bildmaterial stammt vom Schweizer Hobbyfilmer Michael Meier und wird am Dienstag in der Sendung Frontal 21 ausgestrahlt.

Foto(s): © 123RF.com und/oder/mit © Archiv Die Neue Südtiroler Tageszeitung GmbH (sofern kein Hinweis vorhanden)

Kommentare (11)

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  • tirolersepp

    Wer fragt eigentlich mal die Firma Leitner, welche seiner Kunden eine solche Praxis seit Jahren betreiben ???

  • tirolersepp

    Moralisch alles sehr fragwürdig, jedoch nicht zu beweisen ???

  • sougeatsnet

    Ich kann nur den heutigen Artikel zu diesem Thema in der repubblica empfehlen. Dort steht, dass diese Haltebremsen nur in Italien Vorschrift waren und bei neuen Seilbahnen sind diese gar nicht mehr vorhanden, auch laut EU-Verordnung. Eine weitere wichtige Frage ist, warum ist das Zugseil gerissen? Dies dürfte nicht passieren, es wird auf 4-5-fache Belastung getestet. Der Bruch erfolgte kurz vor dem Seilende, dort kann man das Seil nicht durchleuchten, weil zu nahe am Endstück. Wurde da bei Sichtkontrollen nicht gut hingeschaut? Es gab offensichtlich Anzeichen, dass irgend etwas nicht in Ordnung war.

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