Teure Röhre
Der Brennerbasistunnel soll 500 Millionen Euro mehr kosten als ursprünglich berechnet. Die BBT Gesellschaft rechnet mit Gesamtkosten von 9,8 Milliarden Euro.
Laut einem Bericht der Tiroler Tageszeitung vom Donnerstag wurde die Berechnung der Kosten für den Brennerbasistunnel nach oben geschraubt.
Ursprünglich sollte der Tunnel 9,3 Milliarden Euro kosten, jetzt rechnet man mit 9,8 Milliarden Euro.
Erst vor kurzem war der Termin für die Fertigstellung der Röhre auf 2032 nach hinten verschoben worden.
Foto(s): © 123RF.com und/oder/mit © Archiv Die Neue Südtiroler Tageszeitung GmbH (sofern kein Hinweis vorhanden)
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Kommentare (7)
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hallihallo
erst fertigstellung 2026 , dann 2028, dann 2031, dann 2032, dann….
einfach lächerlich.
und von den kosten gar nicht zu sprechen.
aber wieso baut man nicht auf der rechten autobahnspur eine stromleitung , dann könnten elektro-lkw wie früher die filobusse von verona nach rosenheim fahren ohne lärm ( außer rollgeräusche) und abgase.
hallihallo
gibt es schon , muß man nur anwenden
https://www.volkswagen.de/de/elektrofahrzeuge/elektromobilitaet-erleben/elektroauto-technologie/elektro_lkw.html