„Wir sind keine Verschmutzer“
Lvh-Frächterobmann Elmar Morandell: „Die Lockdown-Perioden haben gezeigt, dass unsere Lkws keine Luftverpester sind.“
Verschiedene Messungen entlang der Brennerautobahn verdeutlichten die Feinstaub- und NOx-Werte in der Lockdown-Zeit, so Morandell. Obwohl der PKW-Verkehr im Frühjahr 2020 stark eingebrochen ist, veränderte sich der Feinstaub kaum. „Man erklärt sich dieses Ergebnis damit, dass der Feinstaub weniger mit dem Verkehr als vielmehr mit den Heizanlagen zusammenhänge“, so der lvh-Frächterobmann.
Positiv seien hingegen die Zahlen, was die Stickoxide (NOx) angeht.
Diese seien deutlich gesunken und ergäben entlang der Brennerautobahn den niedrigsten Wert in den letzten drei Jahren. „Die Lkws waren auch in den Lockdown-Monaten unterwegs, zumal der Transport und die Lieferung von Waren nach wie vor erfolgen mussten. Umso erfreulicher sind diese Werte, da sie zeigen, dass unsere Lkws ‚sauber‘ sind. Ein Euro-6-Motor, welcher mittlerweile als Standard beim Großteil der Südtiroler Frächterunternehmen gilt, sorgt dafür, dass saubere Luft aus dem Auspuff kommt. Hinzu kommen zahlreiche alternative Antriebssysteme wie LNG-Lkws, welche mit Flüssiggas betrieben werden oder Elektro-Fahrzeuge, die besonders bei Zulieferdiensten interessant sind“, betont Elmar Morandell, Obmann der Warentransporteure im lvh.
In den letzten Jahren hätten die lokalen Betriebe vermehrt in neue Fuhrparks investiert.
Das Resultat könne man im Zuge des zurückgegangenen Personenverkehrs klar deuten. „Insofern sollten die Frächter endgültig den Ruf als Luftverschmutzer verlieren. Vielmehr sollten wir als Warenlieferanten wahrgenommen werden, die unverzichtbar für Wirtschaft, Gesellschaft und Wohlstand sind“, so Morandell.
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Kommentare (15)
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besserwisser
75% sind umwegverkehr weils über den brenner immer noch am billigsten ist.
die tiroler haben mehr mit ihren konsequeten politikern die auf die umwelt schauen.
bernhart
Dass die LKW und PKW sauber geworden sind ist ein rissiger Fortschritt ,der Lärm und die Abgase sofern es noch welche gibt belasten nicht mehr die Umwelt so stark wie früher.
Das die Politik in Tirol das noch nicht verstanden hat kann ich mir nicht erklären.
Das Nachfahrverbot sollte so schnell wie möglich für Euro 6 Fahrzeuge aufgehoben werden,
nur so lässt sich der Verkehr besser regeln.
besserwisser
noch besser wäre es wenn sie über die schweiz fahren würden. das wäre die ideallinie.
und wegen dreck und lärm: wünsche @bernhart nich in einigen kilometern umrkeis der a22 zu wohnen. um das zu mekren benötigt man keine geräte und studien…..
tirolersepp
Wir haben ein Problem mit dem System Wirtschaft und nicht mit dem System LKW !
george
Lügner, ich habe noch nie bemerkt, dass aus den Auspuffen der LKW Sauerstoff kommt. Aber auch völlig leise sind sie nicht. Und der Fahrbahnabrieb und sonstiger Materialverbrauch ist alles nur Vorschub? Wohin geht der ganze Abrieb links und rechts, wohin die ganzen giftigen Stoffe, die abgespült werden?
Da frag ich mich wirklich, will man uns für blöd verkaufen?