Die BBT-Watschn

Foto: Leonhard Angerer

Der EU-Rechnungshof zerpflückt den Brenner-Basistunnel: Es sei mit einer Verzögerung von bis zu 14 Jahren zu rechnen, die Kosten hätten sich verdoppelt – und die Gesamtwirkungen des BBT seien fragwürdig.

von Heinrich Schwarz

Ein Prüfungsteam des Europäischen Rechnungshofes in Luxemburg unter der Leitung des Österreichers Oskar Herics hat acht grenzüberschreitende Mega-Projekte im Verkehrsbereich unter die Lupe genommen, darunter den Brenner-Basistunnel.

Und der Sonderbericht, der gestern veröffentlicht wurde, fällt alles andere als positiv aus. Der BBT bzw. das Gesamtprojekt für die Bahnstrecke München-Verona wird von den EU-Finanzprüfern regelrecht zerpflückt.

EINEN AUSFÜHRLICHEN ARTIKEL DAZU LESEN SIE IN DER MITTWOCH-AUSGABE DER TAGESZEITUNG.