Teurer Rat

LR Florian Mussner rät Bürgern, denen das Abrechnungssystem des Südtirol Passes zu kompliziert und zu intransparent, auf (teurere) Wertkarten umzusteigen.

Andreas Pöder findet:

„Das Abrechnungssystem des Südtirol Passes ist vielen Bus- und Bahnbenützern zu kompliziert und vor allem ist es intransparent: Man kann nach Fahrten oft tagelang nicht nachkontrollieren, wieviel Guthaben man noch auf seinem Südtirol Pass hat,“

Der Landtagsabgeordnete der BürgerUnion kritisiert nun die Landesregierung.

„Für Bürger, die mit dem intransparenten Südtirol-Pass-System nicht zurechtkommen, hat die Landesregierung jedoch nun eine recht einfache und lapidare Lösung parat: Steigt doch auf das teurere Wertkartensystem um!“

Pöder ist damit nicht einverstanden: „In der Praxis heißt das: Wenn Dir der Südtirol Pass zu kompliziert und zu intransparent ist, dann zahl doch einfach mehr.“

In der Antwort auf eine Landtagsanfrage Pöders zur intransparenten und komplizierten Abrechnungsmethode des Südtirol Passes bestätigt Mobilitätslandesrat Florian Mussner das System, das es nicht möglich mache, Abbuchungen nach Fahrten und somit die Aktualisierung des Guthabens in Echtzeit vorzunehmen.

Und er hat einen guten Rat für alle kritischen Bus- und Bahnbenutzer:

„Fahrgäste, die sich mit dem Kontaktlossystem nicht zurechtfinden, haben eventuell die Möglichkeit eine Wertkarte zu nutzen, die mit einem Magnetstreifen versehen ist und bei der der angewandte Tarif der einzelnen Fahrten sofort nach der Entwertung ersichtlich ist.“

Andreas Pöder rechnet nun vor:

Bei der Wertkarte wird jede Fahrt als neue Fahrt berechnet (also immer mit mindestens 10 km) und der Tarif beträgt 0,12 Euro pro Kilometer, d.h. er wird für Vielfahrer nicht günstiger.

Das Fazit des Abgeordneten der BürgerUnion:

„Die Aufforderung, das teurere Wertkartensystem zu benutzen, ist für die Landesregierung natürlich einfacher, als ein transparenteres Südtirol-Pass-System anzudenken und umzusetzen.“